Hallo,
Auslöser der ganzen Problematik war der Ausfall vom Zylinder 2.
Zündspule und Kerzen waren alt, aber ok und lediglich ein Zündkabel hatte plötzlich 50% mehr Widerstand als die anderen Zündkabel.
Ich habe daraufhin alle 12 Zündkerzen gewechselt und beide Zündkabel der betroffenen Zündspule erneuert. Um andere Fehler ausschließen zu können habe ich die Zündspulen/-kabel von Zylinder 1 und 2 getauscht.
Nach dem Austausch der o.g. Teile habe ich den Fehlerspeicher gelöscht und den Motor gestartet.
"Bingo", es war tatsächlich nur das Zündkabel, welches den Ausfall vom Zylinder 2 verursacht hat. Der Fehlerspeicher bleibt leer und der Motor nimmt sehr willig Gas an!
... allerdings fällt jetzt d...
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