Guten Tag in die große Runde,
Seit 2013 fahren wir einen SLK 350. Diesen haben wir mit 3000 km erworben.
Bei der Überführungsfahrt trat ein Fehler im Motormanagement auf. Nach langem Werkstattaufenthalt und Rücksprache mit dem Werk wurde am Zylinder 2 die Injektoren Düse getauscht. Der Wagen lief wieder bis 2018. Dann der gleiche Fehler, nun Injektor 5. Injektor getauscht alles gut.
Gestern nun wieder das gleiche Problem.
Der Motor sprang an. Kurz darauf gelbe Leuchte. Motor läuft nicht „rund“. Fehler zeigt sich wie die vorherigen. Werde morgen dann bei DB nachfragen.
Hat jemand eine Vermutung, woran es liegt, dass die Injektoren ausfallen?
Sind es wirklich die Injektoren, oder steckt ein ander...
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