Hallo,
habe schon viel über Ölstoppkabel gelesen und will auch keine neue Diskussion anfangen darüber.
An meinem R171 200 163Ps Automatik (114Tsd) ist von vorne gesehen links ein Nockenwellversteller und rechts.
Zum Linken führt ein Kabel, das den letzten cm nicht isoliert ist und zwei vollkommen trockene Kabel zeigt.
Das Kabel aus dem rechten Nockenwellversteller ist isoliert und man kann nicht reinschauen.
Besteht hier eine Gefahr durch Kriechöl oder wurde das bei diesem Bj schon von Mercedes abgestellt?
Vielen Dank für Antworten.
ciao olderich
(alle Assysts bei Mercedes)
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