Hallo,
vielleicht kann mir jemand helfen … Bei meinem SLK 200 Kompressor (163 PS) R170, Ez: 2002 erscheint immer wieder die Störung; P0101 – Luftdurchlasssensor Stromkreis Bereich Eigenschaft Störung. Ich war auch schon mehrfach in der Werkstatt. Da will man mir jedes Mal einen neuen LMM einbauen. Der LMM ist es nicht sondern Öl im Bereich des LMM. Nach Reinigung ist erst mal wieder alles ok. Ich habe jetzt festgestellt, dass das Bauteil unter der Drosselklappe verölt ist. Wie bekomme ich das Öl daraus bzw. hat jemand eine Anleitung wie ich das Bauteil zum Reinigen abbauen kann. Kennt jemand die Ursache für das verölen?
Grüße, Eric
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